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閔行地磅

 產品設計安全過載系數(shù)1.5，撓度比為0.8‰,每臺秤經過專業(yè)的強度校核和撓度設計，主要體現(xiàn)在材料厚度及秤臺高度、U型大梁折彎的角度不一樣，秤臺自重不一樣，產品的成本不一樣，秤臺壽命比comm長2-3倍。

 純模塊化結構，互換性強，受力科學合理，能夠保證傳感器受力垂直。

生產工藝

 有秤臺預拱工裝，預拱度3‰，180t液壓力整體定型整體焊接，能夠更好地保證秤臺的強度，減少秤臺積水的可能性，秤臺變形小。 

秤體材料的構成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

我公司在焊接過程中始終試用鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。

本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經嚴格測試，構件焊縫經超聲波探傷，以確保構件焊縫質量。秤臺需經負荷超載實驗，以保證秤臺不變形。

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