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德宏無(wú)人值守地磅

道閘*開(kāi)啟后，稱重車(chē)輛壓置并即將離開(kāi)內(nèi)端地感線圈，地感線圈反映信息至控

制器上傳軟件，軟件可自主判斷出稱重車(chē)輛是否*進(jìn)入地磅；

3. 2. 6. 息至控制器上傳軟件。無(wú)壓邊情況，軟件會(huì)自主控制關(guān)閉相應(yīng)道閘；如有輪胎超出或壓邊情況則稱重車(chē)輛不進(jìn)行稱重，軟件自主判斷相應(yīng)錯(cuò)誤并同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音和LED 屏等方式通知稱重車(chē)輛，讓稱重車(chē)輛及時(shí)調(diào)整車(chē)輛停車(chē)位置；稱重車(chē)輛進(jìn)入地磅并停穩(wěn)時(shí)，兩邊紅外線檢測(cè)稱重車(chē)輛是否有壓邊情況，并反映信

3. 2. 7. 稱重車(chē)輛已經(jīng)*進(jìn)入地磅并沒(méi)有其他異常情況，并停穩(wěn)稱重車(chē)輛，等待稱重穩(wěn)定，軟件實(shí)時(shí)通過(guò)攝像機(jī)進(jìn)行抓拍照片（車(chē)頭車(chē)尾頂部?jī)啥烁饕粡?，?張）并自動(dòng)存入稱重車(chē)輛

相關(guān)稱重記錄中；

3. 2. 8.

稱重穩(wěn)定后、軟件讀取和解析稱重儀表數(shù)據(jù)并調(diào)取相關(guān)信息至稱重頁(yè)面，并自主讀

取與匹配以往稱重信息，來(lái)判斷車(chē)輛此次稱重為一次稱重還是二次稱重，是毛重信息還是皮重信息并保存數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)保存后自主打印此次稱重磅單。如已有二次稱重并有毛重信息一次和皮重信

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”

(八) 智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

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