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盤(pán)錦無(wú)人值守地磅

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)功能

　　根據(jù)不同的客戶(hù)要求及計(jì)量的實(shí)際情況，為客戶(hù)量身定做，依據(jù)客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)。

　　(1) 稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

　　無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。

　　(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重:

　　本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

　　(3) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車(chē)牌防作弊模塊

　　電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。

系統(tǒng)主要解決ERP系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與地磅無(wú)人值守計(jì)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)之間跨部門(mén)、跨系統(tǒng)的高度共享。

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)集成了多種高科技技術(shù)，比如微信掃碼支付功能、設(shè)備管理服務(wù)器、稱(chēng)重軟件、LED大屏幕顯示、語(yǔ)音提示、紅綠燈提示、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、確認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等，充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享管理及地磅稱(chēng)重的無(wú)人值守管理，不但降低了工作量，減少計(jì)量人員人員，還極大提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)了對(duì)計(jì)量過(guò)程的管控，有效杜絕了各種舞弊行為。

這只是在過(guò)磅過(guò)程中簡(jiǎn)單的應(yīng)用，前面我們說(shuō)過(guò)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)貫穿企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)涵蓋了企業(yè)管理過(guò)程中采購(gòu)管理、銷(xiāo)售管理、計(jì)量管理、智能卡管理、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)裝貨/監(jiān)卸管理、派車(chē)、物流計(jì)劃、客商管理等業(yè)務(wù)單元。這些業(yè)務(wù)單元的有機(jī)融合，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)特色功能

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