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白銀無(wú)人值守地磅

地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明

　　1、公司門(mén)衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收，客戶(hù)端可登記車(chē)輛基本信息，非固定車(chē)輛進(jìn)廠前，需先登記車(chē)輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車(chē)輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡(電子標(biāo)簽)，司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱(chēng)重。

2、車(chē)輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱(chēng)重。

　　(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜](méi)有整理時(shí)，車(chē)輛邊都為紅燈，當(dāng)車(chē)輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示‘刷卡成功請(qǐng)上磅’，并該IC卡所對(duì)應(yīng)的車(chē)輛信息顯示在界面上。

　　(2)車(chē)輛上磅后，前后都為紅燈。

　　(3)當(dāng)車(chē)輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示‘本次重量為多少?lài)?，?qǐng)下磅’，出口為綠燈。

　　(4)車(chē)輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱(chēng)重。

為了杜絕上述作弊現(xiàn)象，電子衡器稱(chēng)重系統(tǒng)急需由簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能改造為控制功能齊全、防作手段完善、信息溝通流暢的稱(chēng)重防作弊系統(tǒng)。從實(shí)際案例看，沒(méi)有防作弊措施的稱(chēng)重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點(diǎn)進(jìn)攻對(duì)象，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急;

稱(chēng)重系統(tǒng)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)需要與企業(yè)供銷(xiāo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)共享，企業(yè)可以隨時(shí)掌握進(jìn)銷(xiāo)情況，稱(chēng)重系統(tǒng)要實(shí)時(shí)讀取供應(yīng)和銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，以便實(shí)時(shí)控制貨物的收發(fā)，稱(chēng)重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP 系統(tǒng))或者企業(yè)供銷(xiāo)系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口:稱(chēng)重系統(tǒng)需要對(duì)貨場(chǎng)、通道、電子衡器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度， 需要采用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，需要采用信號(hào)燈控制車(chē)輛通行，需要采用語(yǔ)音和電子顯示屏發(fā)布各類(lèi)信息;為了杜絕過(guò)磅員與車(chē)主、貨主接觸，提高工作效率，需要采用遠(yuǎn)程稱(chēng)重，實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守:為了加強(qiáng)監(jiān)督和控制，需要對(duì)稱(chēng)重和裝卸整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程遠(yuǎn)程監(jiān)控并可以隨時(shí)回放稱(chēng)重和貨物裝卸的整個(gè)過(guò)程。

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